05.08.2019 16:20

Nissan Versa 2020 стала лучше, но дороже

Nissan все равно будет ли его новый Versa 2020 года самым дешевым новым автомобилем в своем классе в Америке или нет, потому что компания просто хочет, чтобы его самый маленький седан был самым лучшим. Исходя из цены в 15625 долларов, модернизированный Versa готовится к этой роли, представляя потребителю соответствующий набор опциональных и эксклюзивных функций, присущих автомобилям подобного класса.

В то время как базовая цена Versa все еще подрывает позиции основных конкурентов, таких как Hyundai Accent 2020 года (16125 долларов США) и седан Toyota Yaris 2020 года (16645 долларов США), обновленный Nissan стоит, как минимум, на 2270 долларов США дороже, чем модель 2019 года, которую он призван заменить. Тем же, кто хочет получить Versa с бесступенчатой автоматической коробкой передач (CVT), придется потратить еще 1670 долларов дополнительно к цене базовой модели или потратиться еще больше на более высокие уровни комплектации SV и SR.

Модель SV ранее была самой модной и самой продаваемой версией этой машины, но в 2020 году она станет средней в линейке с начальной ценой в 18535 долларов. Единственный установленный на заводе вариант - цвет краски премиум-класса за 395 долларов. Наряду со стандартным CVT, каждый SV включает в себя обновленный пакет топций, например, более крупные 16-дюймовые колеса и роскошную внутреннюю обивку, а также Apple CarPlay и Android Auto. Эта версия также имеет стандартный контроль слепых зон и оповещение о заднем перекрестном движении, которые недоступны в базовой модели S.

Недавно добавленная в линейку Versa комплектация с индексом SR теперь является лучшей версией этой модели, и цены на нее начинаются с 19135 долларов. Он может похвастаться всеми теми же полезными функциями, которые есть у модели SV, но все же еще более продвинутыми, включая 17-дюймовые колеса, автоматический климат-контроль и многое другое. Здесь также предлагается пакет опций «Convenience» ценой в 300 долларов, который добавляет подогрев передних сидений и адаптивный круиз-контроль.